Mitas Motorgumi
(2556 termék)
- Szélesség: 90
- Magasság: 90
- Átmérő: R21
- Súlyindex: 54 (212 kg)
- Sebesség index: R (170 km/h)
Gyártó : Mitas Típus : E09 Méret : 90/90-21 Súlyindex : 54 (212kg) Sebességindex : R (170km/h) Felhasználás módja : Tömlő nélküli Abroncs pozíciója : Első Kategória...
- Szélesség: 110
- Magasság: 80
- Átmérő: R19
- Súlyindex: 59 (243 kg)
- Sebesség index: R (170 km/h)
Mitas E-09 ( 110/80-19 TL 59R M+S jelzés, Mischung Dakar, Első kerék, gelb )...
- Szélesség: 140
- Magasság: 80
- Átmérő: R17
- Súlyindex: 69 (325 kg)
- Sebesség index: R (170 km/h)
Mitas E-09 ( 140/80-17 TL 69R hátsó kerék, M+S jelzés, Mischung Dakar, gelb )...
- Szélesség: 150
- Magasság: 70
- Átmérő: R18
- Súlyindex: 70 (335 kg)
- Sebesség index: R (170 km/h)
motorkerekpar...
- Szélesség: 110
- Magasság: 80
- Átmérő: R18
- Súlyindex: 58 (236 kg)
- Sebesség index: P (150 km/h)
Mitas motor, robogó gumik, gumiabroncsok, tömlők, belső gumik Modern blokk típusú Enduro minta hátsó kerékre, elsősorban terep használatra. Kiváló tapadás nedves és száraz felületen...
- Átmérő: R17
- Súlyindex: 69 (325 kg)
- Sebesség index: T (190 km/h)
Mitas motor, robogó gumik, gumiabroncsok, tömlők, belső gumik Modern blokk típusú Enduro minta hátsó kerékre, elsősorban terep használatra. Kiváló tapadás nedves és száraz felületen...
- Szélesség: 150
- Magasság: 70
- Átmérő: R17
- Súlyindex: 69 (325 kg)
- Sebesség index: R (170 km/h)
Mitas E09 Enduro gumi...
- Átmérő: R18
- Súlyindex: 60 (250 kg)
- Sebesség index: P (150 km/h)
Mitas motor, robogó gumik, gumiabroncsok, tömlők, belső gumik Modern blokk típusú Enduro minta hátsó kerékre, elsősorban terep használatra. Kiváló tapadás nedves és száraz felületen...
- Szélesség: 100
- Magasság: 90
- Átmérő: R19
- Súlyindex: 57 (230 kg)
- Sebesség index: R (170 km/h)
Mitas motor, robogó gumik, gumiabroncsok, tömlők, belső gumik Modern blokk típusú Enduro minta első kerékre, elsősorban terep használatra. Kiváló tapadás nedves és száraz felületen...
- Szélesség: 120
- Magasság: 90
- Átmérő: R17
- Súlyindex: 64 (280 kg)
- Sebesség index: R (170 km/h)
Gyártó : Mitas Típus : E09 Dakar Méret : 120/90-17 Súlyindex : 64 (280kg) Sebességindex : R (170km/h) Felhasználás módja : Tömlő nélküli Abroncs pozíciója : Hátsó...
- Szélesség: 150
- Magasság: 70
- Átmérő: R17
- Súlyindex: 69 (325 kg)
- Sebesség index: R (170 km/h)
Mitas motor, robogó gumik, gumiabroncsok, tömlők, belső gumik Modern blokk típusú Enduro minta hátsó kerékre, elsősorban terep használatra. Kiváló tapadás nedves és száraz felületen...
- Szélesség: 90
- Magasság: 90
- Átmérő: R21
- Súlyindex: 54 (212 kg)
- Sebesség index: R (170 km/h)
Mitas motor, robogó gumik, gumiabroncsok, tömlők, belső gumik Modern blokk típusú Enduro minta első kerékre, elsősorban terep használatra. Kiváló tapadás nedves és száraz felületen...
Mitas E-10 ( 140/80B18 TL 70T hátsó kerék, M+S jelzés, Mischung Dakar, gelb )...
Termék részletek
Mitas E-10 ( 140/80B18 TL 70T hátsó kerék, M+S jelzés, Mischung Dakar, gelb )...
Termék részletek
Mitas E-10 ( 140/80B18 TL 70T hátsó kerék, M+S jelzés, Mischung Dakar, gelb )...
Termék részletek
- Szélesség: 110
- Magasság: 80
- Átmérő: R19
- Súlyindex: 59 (243 kg)
- Sebesség index: T (190 km/h)
Az E-10 univerzális enduro mintázat, kiváló öntisztító tulajdonsággal és irányíthatósággal lágy és kemény talajon egyaránt. Az E-10 alkalmazható aszfalt burkolaton, nem megfelelően...
- Szélesség: 140
- Magasság: 80
- Átmérő: R17
- Súlyindex: 69 (325 kg)
- Sebesség index: T (190 km/h)
Az E-10 univerzális enduro mintázat, kiváló öntisztító tulajdonsággal és irányíthatósággal lágy és kemény talajon egyaránt. Az E-10 alkalmazható aszfalt burkolaton, nem megfelelően...
Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
