- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 130
- Magasság: 70
- Átmérő: R17
- Sebesség index: H (210 km/h)
Gyártó : Michelin Típus : Pilot Street Radial Méret : 130/70R17 Súlyindex : 62 (265kg) Sebességindex : H (210km/h) Felhasználás módja : Tömlő nélküli/Tömlős Abroncs...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 130
- Magasság: 70
- Átmérő: R12
- Sebesség index: S (180 km/h)
Gyártó : Michelin Típus : City Grip 2 Méret : 130/70-12 Súlyindex : 62 (265kg) Sebességindex : S (180km/h) Felhasználás módja : Tömlő nélküli Abroncs pozíciója : ...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 130
- Magasság: 70
- Átmérő: R12
- Sebesség index: P (150 km/h)
Michelin Power Pure SC robogó gumiabroncs A Michelin Power Pure SC robogó motorgumi, melynek fejlesztése során a gyártó a versenysport terén szerzett tapasztalatait alkalmazta...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 110
- Magasság: 90
- Átmérő: R19
- Sebesség index: R (170 km/h)
Nem meglepő módon egy régi abroncs teljes mértékben lekerül a gyártósorról, nevezetesen az AC10 mintázatnak szüntetik meg a gyártását. Helyette kerül forgalomba az új TRACKER. Mindenképp...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 120
- Magasság: 80
- Átmérő: R18
- Sebesség index: S (180 km/h)
A Michelin Wild az extrém kalandokat kedvelő túrázók kedvence. 50-50%ban alkalmas terep, és aszfalt használatra. A különleges futófelületi mintázatot a többszörös Dakar győztes Desert...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 130
- Magasság: 70
- Átmérő: R17
- Sebesség index: S (180 km/h)
Leírás: A Michelin Pilot Street jó választás sportos könnyű motorkerékpárokhoz és kismotorokhoz. A Michelin Pilot Road 2 modellből származó Pilot Street maximális érintkezési felületet...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 130
- Magasság: 70
- Átmérő: R12
- Sebesség index: P (150 km/h)
Michelin City Extra ( 130/70-12 RF TL 62P hátsó kerék, M/C, Első kerék )...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 110
- Magasság: 90
- Átmérő: R19
- Sebesség index: M (130 km/h)
Michelin Starcross 6 ( 110/90-19 TT 62M hátsó kerék, M/C, Mischung Mud, NHS )...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 110
- Magasság: 90
- Átmérő: R19
- Sebesség index: M (130 km/h)
Michelin Starcross 6 ( 110/90-19 TT 62M hátsó kerék, M/C, Mischung HARD, NHS )...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 110
- Magasság: 90
- Átmérő: R19
- Sebesség index: H (210 km/h)
A Michelin Scorcher család kifejezetten Harley Davidson motorokra fejlesztett termékvonal, melyeket gyári első szerelésként alkalmaz a legendás amerikai motorgyártó. 2016-tól kereskedelmi...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 130
- Magasság: 70
- Átmérő: R17
- Sebesség index: H (210 km/h)
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyagokat és felépítést takar a felszín alatt. A Pilot Activ mintázat hosszú pályafutást...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 110
- Magasság: 90
- Átmérő: R19
- Sebesség index: H (210 km/h)
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képviselőjeként jelen lévő Commander III még tovább fejlődött az elődjéhez viszonyítva...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 110
- Magasság: 90
- Átmérő: R19
- Sebesség index: M (130 km/h)
Michelin Starcross 6 ( 110/90-19 TT 62M hátsó kerék, M/C, Mischung Sand, NHS )...
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 110
- Magasság: 90
- Átmérő: R19
- Sebesség index: M (130 km/h)
Michelin Starcross 6 ( 110/90-19 TT 62M hátsó kerék, M/C, Mischung Közepes SOFT, NHS )...
Termék részletek
- Súlyindex: 62 (265 kg)
- Szélesség: 110
- Magasság: 90
- Átmérő: R19
- Sebesség index: M (130 km/h)
Michelin MIC. TT STARCROSS 6 NHS MEDIUM HARD REAR 110/90-19 62M Típus: Nyári gumi...
Termék részletek
Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
