Azoknak a motorosoknak, akiknek a felfedezés szabadságával bárhová el kell jutniuk bármilyen úton.

Enduro Trail+

• M+S minősítésű, 60% közúti és 40% terep használati besorolású profil, magas teljesítményre és magabiztosságra tervezték burkolt és murvás utakon egyaránt
• Az agresszív, nagy blokkból készült ék alakú mintázat kiváló tapadást, egyenes vonalvezetést és kanyarstabilitást biztosít még nedves körülmények között is
• Néhány méret DAKAR (Ultra Heavy-Duty) változatban is elérhető, a hosszabb élettartam és defektállóság érdekében
• Minden Dual-Purpose Adventure Touring típusú motorkerékpárhoz ajánlott

Azoknak a motorosoknak, akiknek a felfedezés szabadságával bárhová el kell jutnia bármilyen terepen. Az ENDURO TRAIL+ lenyűgöző teljesítményt nyújt aszfaltozott és durva kavicsos utakon, és nem riad vissza a nagy sebességű autópályáktól vagy az extrém tereppályáktól sem.
A Chris Birch támogatásával kifejlesztett, kipróbált és tesztelt ENDURO TRAIL+ ugyanolyan nagy méretű blokk ék alakú mintázattal rendelkezik, mint a jól ismert E-07+, átlagosan 11 mm-es hátsó és 8,5mm első profilmélységgel.
Az alapkivitelű ENDURO TRAIL+ Heavy Duty keveréket használ, és úgy tervezték, hogy minden úton a legjobb teljesítményt nyújtsa nedves vagy száraz körülmények között anélkül, hogy feláldozná a kényelmet, a tartósságot, a kezelhetőséget és a stabilitást.
Az ENDURO TRAIL+ DAKAR változat Ultra Heavy Duty kettős keveréket használ, amelyet a maximális tartósságra terveztek, és akár 20%-kal magasabb futásteljesítményt biztosít a standard változathoz képest, és gyakorlatilag defektálló a megerősített váznak köszönhetően.
A T sebességindexű ENDURO TRAIL+ a 2023-as KTM 890 ADVENTURE R eredeti felszerelése.

Galéria