Az Enduro Street motorok új mércéje
Az Enduro Street gumiabroncs, amely bármilyen időjárási körülmény és útviszony kihívására készen áll

Kiemelkedő futásteljesítmény
A TOURANCE NEXT kettős keverékű futófelület-kialakítással rendelkezik, amelynek specifikációi közvetlenül a Metzeler híres sport-túra gumiabroncsainak fejlesztéséből származnak. A projekt két fő célja a nedves teljesítmény és a futásteljesítmény fölénye volt. Ez a kombináció volt az első lépés egy új generációs keverékek eléréséhez, amelyek csúcsteljesítményét a Metzeler szabadalmaztatott keverési folyamata révén érték el, amely páratlan homogenitást biztosít a polimer mátrixban eloszlatott komponensek között, hozzájárulva a gumiabroncs tartósságához és egyenletes kopásához.

Tapadás minden aszfalttípuson
Az Enduro Street szegmens legjobb nedves teljesítményének elérése érdekében, beleértve a kritikus körülményeket, mint a nedves kanyarodási tapadás és a pánikfékezés, a Metzeler magas diszperziójú szilícium-dioxid, nagy teljesítményű szintetikus polimerek, valamint megfelelő gyanták és lágyítószerek keverékét tervezte meg. A TOURANCE NEXT hátsó méretei kettős keverékű megoldást alkalmaznak, ahol a középső csík körülbelül 40 mm széles, hogy teljesen lefedje a tapadási területet egyenes haladás során, és 50% szilícium-dioxid és korom tartalommal rendelkezik, amelyet kifejezetten a futásteljesítmény és a vonóerő optimalizálására fejlesztettek ki. Az oldalsó keverék 100% szilícium-dioxid, amely maximalizálja a kémiai tapadást nedves felületeken, valamint a kanyarodási és vonóerőt minden más körülmény között. Az első méretek magas szilícium-dioxid tartalommal (>50%) készülnek, különböző típusú polimerekkel és gyantákkal keverve, amelyek receptje figyelemre méltó kezelhetőséget, valamint fékezési és kanyarodási tapadást biztosít. A futófelület mintázata biztosítja, hogy a teljes szilícium-dioxid keverék elérhető legyen, amint a pálya egyenesből dőlésbe vált, nagy biztonságérzetet és magabiztosságot nyújtva.

Stabilitás minden körülmény között
A TOURANCE NEXT első gumiabroncsai magas merevségű szerkezettel rendelkeznek, amely rayon szálakból készül, biztosítva a stabilitást még nagy sebességnél, teljes terhelés mellett is, poggyásszal és utassal. A hátsó TOURANCE NEXT az Interact technológiát alkalmazza három zónás változó feszültségű kialakítással, amely kiszámítható vezetési viselkedést biztosít, és figyelemre méltó sportos képességet tesz lehetővé. A specifikus szerkezet maximalizálja az oldaltámaszt és a pályapontosságot kanyarodás közben; az előny a végfelhasználó számára a figyelemre méltó kezelhetőség és a fokozott stabilitás. Az Interact technológia képes kihasználni a kettős keverék technológia minden előnyét, mivel a különböző keverékek közötti átmenetet a változó merevségű váz alatti szerkezet enyhíti, progresszivitást biztosítva a gumiabroncs válaszában.

ABS Interakció
A TOURANCE NEXT profiljait a szerkezettel együtt fejlesztették ki, hogy maximalizálják az utcai és túraorientált viselkedését. A TOURANCE NEXT profilja fél-dőlési részen lekerekített, és a középpont felé laposabb. Az oldalfalak lekerekítettebb profillal rendelkeznek, amely a merevebb belső szerkezettel párosítva javított csillapítási képességet biztosít, amely a vezetési kényelmet, a rázkódás elnyelését javítja, amikor földutakon kihívásokkal szembesül, és ami a legfontosabb, az ABS rendszerekkel való együttműködést, amelyek pulzáló hatása megfelelő erőelnyelést igényel a gumiabroncs részéről az anti-lock hatás fokozása érdekében.

Galéria